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韩空军少将误触紧急逃生装置 弹飞10亿韩元
据韩国媒体报道,为对后辈驾驶员进行教育而示范飞行的一名韩国空军将官,由于误按了紧急逃脱装置,从而制造了从跑道上飞向天空的荒诞事故。
韩国中央日报报道称,据7月26日韩国空军的消息,空军大学校长崔某(56岁,空军士官学校第25期)少将7月21日在大邱南部战斗司令部基地驾驶所属11战斗飞行团的F-15K战斗机升空。这是向后辈飞行员进行“最尖端武器体系运用战术”教育过程的一部分。坐在前面的正驾驶员进入起飞前最终检查的“last chance”阶段瞬间,突然驾驶席的透明盖子驾驶舱盖(canopy)向外飞出,崔少将的驾驶席飞上了约50米高的天空。万幸的是崔少将打开了降落伞,最后安全的落在了跑道上。空军相关人士介绍说:“原因是最新型F-15K的紧急逃生装置在滑行时也能启动造成的,但没有造成人员伤亡事故。”(中新网)
世界各国现役破冰船
7月26日,从“海豚”直升机上拍摄的“雪龙”号。当日,我国第四次北极科学考察队乘坐“雪龙”号航行在北纬72度、西经154度附近的北冰洋海域进行海洋综合调查。 新华社记者 张建松 摄
新华网综合消息,每当严寒来临,港湾和海面常会冰封,使航道阻塞。这时,作为开路先锋的破冰船就派上用场了,很多国家都装备有破冰船,一些靠近北极的国家还有专门的极地破冰船。
破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块,如此周而复始。
破冰船的长宽比例同一般海船大不一样,纵向短,横向宽,这样可以辟开较宽的航道。现代破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成,里面用密集的型钢构件支撑,船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。
1864年,俄国人将一艘小轮船“派洛特”号改装成世界第一艘破冰船。北半球很多国家都装备有破冰船,一些靠近北极的国家还拥有专门的极地破冰船。俄罗斯、美国、加拿大、日本、芬兰等国都拥有自己的破冰船,中国的“雪龙”号也是极地破冰船。

